eepos Einschienenbahn (ESB)

Die Einschienenbahn stellt die einfachte Möglichkeit des gerad- linigen Transports dar. Sie ist kostengünstig, hat eine geringe Bauhöhe und ist sehr einfach zu handhaben.

eepos Kurvenbahn (EKB)

Die Kurvensegmente eignen sich als sinnvolle Ergänzung zur Ein- schienenbahn. Mit individuellen Kurvensegmenten wird das Schienensystem an beliebige Transportwege angepasst.

eepos Zweischienenbahn (ZSB)

Die Zweischinenbahn besteht aus zwei parallelen Kranbahnen, zwischen denen sich z. B. die eepos Kettenzugaufnahme befindet. Durch diese Anordnung wird eine symmetrische Lastverteilung ereicht, so dass größere Aufhängeabstände und eine niedrigere Hallenbelastung realisiert werden können. Ein weiterer Vorteil gegenüber der Einschienenbahn ist die höhere Hakenstellung. Diese ergibt sich aus der Anordnung des Kettenzuges zwischen den Bahnprofilen.

eepos Einträgerkran (ETK)

Der Einträgerkran ist die Kombination aus Zweischienenbahn und Kranbrücke. Hieraus ergibt sich  eine optimale flächendeckende Möglichkeit des Materialtransportes, bei einfacher Bedienbarkeit.

eepos Zweiträgerkran (ZTK)

Der Zweiträgerkran ist die Lösung für den flächendeckenden Transport großer Lasten. Durch die Verwendung von zwei parallel angeordneten Kranbrücken, mit dazwischenliegender Ketten- zugaufnahme, ergibt sich eine gleichmäßige Lastverteilung sowie eine höhere Hakenhöhe des Kettenzuges.

eepos Einträgerkran aufgebockt (ETKA)

Der Einträgerkran aufgebockt zeichnet sich durch eine sehr niedrige Bauhöhe und damit optimale Ausnutzung der Raumhöhe aus. Gleichzeitig sind die Vorteile des Einträgerkrans voll nutzbar.

eepos Zweiträgerkran aufgebockt (ZTKA)

Der aufgebockte Zweiträgerkran kombiniert die Vorzüge eines aufgebockten Systems mit denen des Zweiträgerkrans.

eepos Einträgerkran aufgebockt Teleskop (ETKAT)

Der aufgebockte Einträgerkran mit Teleskopbrücke kann auf bisher nicht für Krane nutzbare Hallenflächen zugreifen. Durch die Aufbockung der Einträgerbrücke eignet er sich auch für Umge- bungen mit begrenzter Raumhöhe.